（图为蔡子扬驾驶ZSE003R）
      经过一个星期的休整，电动摩托车锦标赛本周末将在英国安格尔西（Anglesey）岛的安格尔西赛道重燃战火,来自世界各国的车队将在目前唯一一个世界性零碳排放的两轮赛事中角逐新能源竞技桂冠。中国宗申车队是中国唯一一支能够自主研发电动赛车参加这项赛事并取得冠军的车队。
 
    在8月2日结束了电动车锦标赛德国纽博格林站比赛后，中国宗申车队驾驶了3台房车和1台运输货车，全队人马浩浩荡荡经法国北部的加莱港，通过渡船横渡英吉利海峡，8月4日就抵达了安格尔西赛场。在这短暂而又宝贵的一周多点的时间里，车队并没有闲下来，而是抓紧时间进行今年全新开发的 ZSE003R 中功率电动赛车的测试和调校工作，因为ZSE003R开发的周期相当短，从年初开始设计到制作完成，仅用了近半年的时间，这是相当高效的工作。ZSE003R 在完成制作后，还没有来得及进行测试，就由车队拆散带到了欧洲，才赶上了首站的比赛。在首站比赛表现出来相当的竞争力，蔡子扬驾驶它夺得了冲刺赛亚军和决赛季军，虽然成绩不斐，但车队认为还没有完全发挥出它的实力。所以，在这段时间里，车队正好可以用来进一步的测试。
 
     本场比赛，ZSE003R 将面临来自英国本土的诺丁汉大学队和意大利VERCA MOTO车队的激烈竞争，这两支车队都是使用的是大功率交流电机的赛车，ZSE003R 使用的是接近于民用产品的28KW 的直流电机，与今年下半年即将上市的 RC3(全国赛为RC250)同车架平台，虽然身板和劲都比竞争对手小一号，但这就是宗申希望通过赛事平台来充分发挥 ZSE03R 的全部潜力，检验它的极限数据，为即将量产做充分的认证。
 
     比赛将在周六正式举行，我们将拭目以待 ZSE003R 和中国宗申车队的精彩表现。