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发现新宗申

——透过“百亿宗申  盛惠中国”活动看宗申
    2011年3月伊始的覆盖全国的宗申“百亿宗申 盛惠中国”重磅活动可谓在全国掀起了一股红色浪潮,从山东到甘肃,从重庆到江西,从沈阳到湖南……全国的宗申网络均呈现一派欣欣向荣之态;38辆、40 辆、51辆、53辆、59辆、64辆……,宗申渠道商家多拉快跑,单场销量记录不断攀升。从2011年1月“开往春天的摩托车——平安回家,宗申助您幸福 返乡”开始,我们就发现一个有别于原来我们传统认知的宗申,到这次“百亿宗申 盛惠中国”,新宗申的概念已经愈发清晰的展现在我们的面前。
去年 底,笔者在与宗申相关人员交流中了解到,宗申在2011年将有大动作,如今时至5月,宗申的大动作也渐渐清晰起来:产品转型——全力塑造宗申款,其目的是 要通过产品转型,实现渠道价值链、品牌形象的转型,跳出同质化竞争的泥潭。渠道变革——核心思想就是要加强对市场的管控,提高工厂对市场的适应力和响应效 率,加大对广大终端经销商的支持力度。品牌再造——斥巨资引进世界级的品牌咨询公司对宗申品牌进行规划,重点包括梳理品牌价格、确定品牌核心价值、制定营 销传播的战略和策略,真正实现所有工作为品牌做加法,找到宗申的核心和灵魂,打造中国的强势品牌。管理再造——对营销管理进行较大的变革,重点是区域营销 机构的变革、产品经理的实施、工厂营与销职能的强化等。
    动作之于市场表现,体现在消费者、经销商、行业的感受。2011年春运,宗申开始的“开往春天的摩托车”大型公益化活动,已经让公众感受到宗申关注民生、 塑造品牌良好形象的切实行动。回到“百亿宗申 盛惠中国”,2011年的春天对摩托车企业来说,可以说没有暖阳,整个行业受国Ⅱ库存积压的影响较大。行业销量同比大幅下降,2010年全年的恶性、同质 化促销战,消费者已经“审美疲劳”。当然,更疲劳的是身心俱累的渠道经销商。1月~2月,行业在终端层面鲜有大动作,谁抢先一步,谁将赢得先机。3月,宗 申以行业开创性促销活动——“百亿宗申 盛惠中国”限时限量抢购会最先站了出来,这场席卷全国的终端促销活动不但让沉寂了数年的宗申重新成为2011年行业的排头兵、领头羊,而且让曾经疲软无力 的宗申渠道,开始有了一道清泉徐徐灌入,这道新鲜的水源不仅深深地改造了渠道商家的观念,更是让老牌宗申开始重新焕发出市场的活力,形成了宗申片区负责人 积极性高涨,渠道商家多拉快跑、热火朝天、干劲十足的良好态势,后者的经营信心持续提升。宗申工厂派往全国各地的“特派员”更是一改往昔单调的“传达+监 测+监督”3种机械工作,从“防备商家”向“服务商家”彻底转型,为“百亿宗申 盛惠中国”在下半年的延续性和深入性打好了良好的基石。这些活动尤其在四月在全国各处开花,形成了宗申强势品牌引领“售后服务新纪元”的盛世迹象,涌现出 了一批可歌可泣的宗申英雄。
    在这些英雄们的纵横驰骋下,无论是西部的四川,甘肃,还是东南沿海的两广,中部市场的两湖,北部的山东半岛,“百亿宗申 盛惠中国”的活动都取得了不俗的成绩。如在辽宁的北票市冠保摩托车市场、湖南宁乡诚实车行、湖南三鑫、河南片区、甘肃片区、四川片区、山东区域博山等地无 不流传着宗申人带领渠道“齐头并进”的故事,这些故事由众多普通的事件和人组成,并在“百亿宗申 盛惠中国”这项大型活动中展示出宗申人深藏多年的能量,一旦聚焦爆发,就势不可挡,摧枯拉朽,宗申老牌获得了在新形势下的推动力。
    据了解,由于宗申盛惠中国活动持续不断的市场影响力,竞争对手已开始反应过来,其中一些企业开始效仿宗申,通过走“亲民”路线,促进渠道活力,搅拌市场。 然而,由于宗申盛惠中国活动有前期的春运公益活动作为铺垫,竞争对手简单的复制并没有取得跟宗申“博弈”的效果。为全面打造新宗申,挖掘老牌宗申的品牌潜 力,宗申2011年已开展了两次大型活动,即农民工返乡公益活动和当前正在盛大展开的“百亿宗申 盛惠中国”大型活动,而后期还将有源源不断的大型策划,围绕着市场终端、萦绕着消费主题、关注着国内民生,如宗申免费包换、绝对力量、玩转中国等 等。     发现老牌宗申的新魅力,挖掘老品牌的潜力,让企业成为消费群体的利益诉求代表,这正是新宗申的新概念,而这个毫无疑问的概念,将随着宗申2011年的一系 列活动,变得愈发清晰。宗申未来的发展值得期待。
摩托车信息杂志 陶小玮

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